1、荷重がかかるナックルは車のステアリングを担当するだけでなく、フロントエンド全体をサポートする必要があります。そのため、衝突や道路の穴にも耐えられる十分な強度が必要です。HWH は、当社のロードナックルが強力な素材で作られていることを保証します。
2、HWH は世界中の主要モデルをカバーするロードナックルアセンブリの 500 以上の SKU を提供しています。
3、ホイールベアリングは車の性能の重要な部分です。これらはホイールのスムーズな回転を助けるという点で、あらゆる車両の健全な機能にとって重要です。間違った工具を使用するなどの最も単純な間違いは、ホイールエンドベアリングの外側または内側に損傷を与える可能性があります。これにより、ホイールベアリングが早期に故障する原因になります。HWH ロードナックルアセンブリのベアリングは精密機械でプレスされ、各製品の動的バランスがテストされます。
4、負荷のかかるナックルアセンブリに取り付けるサスペンションシステムの部品には、ボールジョイント、ストラット、コントロールアームなどがあります。ディスクブレーキを使用する車両では、ロードされたナックルアセンブリはブレーキキャリパーを取り付けるための表面も提供します。HWH ステアリング ナックルは CNC マシンで製造されており、関連部品の正確な取り付けを保証します。
HWHの製品詳細
| アンチロック・ブレーキ・システム | はい |
| アンチロック ブレーキ システムのタイプ: | センサー |
| ボルト円直径 | 4.5インチ/114.3mm |
| ブレーキパイロット径 | 2.831インチ/71.9mm |
| フランジボルト穴径 | 0.07インチ/1.778mm |
| フランジボルト穴数 | 5 |
| 付属のフランジボルト: | はい |
| フランジ径: | 5.504インチ/139.8mm |
| 付属のフランジ: | はい |
| フランジ形状: | 円形 |
| ハブパイロット径: | 1.654インチ/42mm |
| アイテムグレード: | 標準 |
| 材料： | 鋼鉄 |
| スプライン数量: | 28 |
| ホイールスタッド数量: | 5 |
| ホイールスタッドサイズ: | M12-1.5 |
| ホイールスタッド付属: | はい |
HWHの梱包詳細
| パッケージ内容: | 1 ナックル; 1 ベアリング; 1 ハブ; 1 バッキング プレート; 1 アクスル ナット |
| パッケージ数量: | 1 |
| 包装タイプ: | 箱 |
| 販売パッケージ数量単位 | ピース |
直接の OE 番号
| ナックル | EF9133031 |
| バッキングプレート | YL8Z-2K004-AA |
| ホイールハブ | ZZC033061 |
| 車 | モデル | 年 |
| フォード | 逃げる | 2005 ～ 2012 年 |
| マツダ | トリビュート | 2008-2011 |
| マツダ | トリビュート | 2005～2006年 |
| 水星 | マリナー | 2005 ～ 2011 年 |
1.現在、ロード式ステアリングナックルは何種類ありますか?
200以上のモデルが含まれており、毎月新しいモデルが登場します。
2.輸送中に製品が損傷しないようにするにはどうすればよいですか?
私たちは常に、積載されたステアリングナックルに専門の梱包を使用します。製品全体をカートンにしっかりと固定するために高価な発泡剤を選択します。
3.品質を保証するにはどうすればよいですか?
製品が基準を満たしていることを確認するために、特別に設計された専門的な試験装置を用意しています。
ナックルが損傷した場合、修理時間を最大 75% 短縮できます。
プレス不要のソリューションにより、すべての修理施設に仕事が可能になります
フルシステム ソリューションにより、他の摩耗したコンポーネントが復活する可能性が低減されます。
