1、ロードされたナックルは、車のステアリングを担当するだけでなく、フロントエンド全体をサポートする必要があります.そのため、衝突や道路の穴に耐えるのに十分な強度が必要です。HWH は、ロードされたナックルが強力な素材で作られていることを保証します。
2、HWH は、世界中の主要モデルをカバーする Loaded ナックル アセンブリの 500 以上の SKU を提供しています。
3、ホイールベアリングは車両性能の重要な部分です。それらは、ホイールがスムーズに回転するのを助けるという点で、あらゆる車両の健全な機能にとって重要です。間違ったツールを使用するなどの最も単純なエラーは、ホイール エンド ベアリングの外部または内部に損傷を与える可能性があります。これにより、ホイールベアリングが早期に故障します。HWH ローデッド ナックル アッセンブリーのベアリングは、精密機器でプレスされ、各製品のダイナミック バランスがテストされます。
4、ロードされたナックル アセンブリに取り付けるサスペンション システムの部品には、ボール ジョイント、ストラット、およびコントロール アームがあります。ディスク ブレーキを使用する車両では、ロードされたナックル アセンブリもブレーキ キャリパーを取り付けるための表面を提供します。HWH ステアリング ナックルは、CNC マシンによって製造され、関連部品の正確な取り付けを保証します。
HWH 製品詳細
| アンチロック・ブレーキ・システム | はい |
| アンチロックブレーキシステムタイプ: | センサー |
| ボルト円径 | 4.5インチ/114.3mm |
| ブレーキパイロット径 | 2.831インチ/71.9mm |
| フランジボルト穴径 | 0.07インチ/1.778mm |
| フランジボルト穴数 | 5 |
| フランジボルト付属: | はい |
| フランジの直径: | 5.504インチ/139.8mm |
| フランジ付属: | はい |
| フランジ形状: | 円形 |
| ハブ パイロットの直径: | 1.654インチ/42mm |
| アイテムグレード: | 標準 |
| 素材： | 鋼 |
| スプライン数量: | 28 |
| ホイールスタッド数量: | 5 |
| ホイールスタッドのサイズ: | M12-1.5 |
| ホイールスタッド付属: | はい |
HWH パッキングの詳細
| パッケージ内容: | 1ナックル;1ベアリング;1ハブ;1バッキングプレート;1アクスルナット |
| パッケージ数量: | 1 |
| 包装タイプ: | 箱 |
| 販売パッケージ数量単位 | ピース |
直接 OE 番号
| ナックル | EF9133021 |
| バッキングプレート | YL8Z-2K004-AA |
| ホイールハブ | ZZC033061 |
| 車 | モデル | 年 |
| フォード | エスケープ | 2005-2012 |
| マツダ | トリビュート | 2008-2011 |
| マツダ | トリビュート | 2005-2006 |
| 水星 | マリナー | 2005-2011 |
1.現在何種類のロードステアリングナックルをお持ちですか？
200以上のモデルが含まれており、毎月新しいモデルが登場します。
2.輸送中に製品が損傷しないようにする方法は?
ロードされたステアリングナックルには、常に専門のパッケージングを使用しています。製品全体をカートンにしっかりと固定するために、高価な発泡剤を選択しています。
3.品質を確保する方法は？
私たちは、製品が基準を満たしていることを確認するために、特別に設計された専門的な試験装置を持っています
ナックルが損傷した場合、修理時間を最大 75% 短縮できます。
プレス不要のソリューションにより、すべての修理施設で仕事が可能になります
完全なシステム ソリューションにより、他の摩耗したコンポーネントの再発の可能性が減少します
